в продолжение предыдущего
Dec. 17th, 2005 02:03 pmеще такой замечательный "парадокс": "двоеверие", "пережитки язычества" и т.п.
в Римской империи "почему-то" все христиане жили только в городах, а в деревнях жили почти исключительно язычники (еще в 4 веке).
на Руси -- тоже огромные (по тем временам) области, которые никто и не думал христианизировать столетиями.
вот ведь "странность"-то какая!
а ведь всё просто: геополитические трассы проходят через города, а деревни они не видят в упор. если населенный пункт имеет такое значение, что становится опорной точкой маршрута, то это уже, по определению, город, а не деревня.
и глухие углы России для христианизации Пути из варяг в греки не имели ровно никакого значения. -- потому они так и оставались глухими.
и по той же причине в Исландии, через которую уже не было никакого дальнейшего транзита, вполне можно было потерпеть язычество, а в Норвегии -- ни в коем случае.
важнейшее правило: стабильным будет только такое состояние, которое обеспечивает для данной трассы однородность среды.
одна молекула газа обладает полной духовной свободой: она находится в броуновском движении. а вот газ в целом подчиняется законам термодинамики, и никакой свободы у него нет. то же самое и с религиями, формирующими среду вдоль геополитических трасс. система должна быть стабильной и однородной. как правило, это обеспечивается единством религиозной среды на очень больших протяженностях -- либо уж тогда более сложными, но тоже стабильными системами сосуществования разных религий (как это было на Великом Шелковом Пути).
в Римской империи "почему-то" все христиане жили только в городах, а в деревнях жили почти исключительно язычники (еще в 4 веке).
на Руси -- тоже огромные (по тем временам) области, которые никто и не думал христианизировать столетиями.
вот ведь "странность"-то какая!
а ведь всё просто: геополитические трассы проходят через города, а деревни они не видят в упор. если населенный пункт имеет такое значение, что становится опорной точкой маршрута, то это уже, по определению, город, а не деревня.
и глухие углы России для христианизации Пути из варяг в греки не имели ровно никакого значения. -- потому они так и оставались глухими.
и по той же причине в Исландии, через которую уже не было никакого дальнейшего транзита, вполне можно было потерпеть язычество, а в Норвегии -- ни в коем случае.
важнейшее правило: стабильным будет только такое состояние, которое обеспечивает для данной трассы однородность среды.
одна молекула газа обладает полной духовной свободой: она находится в броуновском движении. а вот газ в целом подчиняется законам термодинамики, и никакой свободы у него нет. то же самое и с религиями, формирующими среду вдоль геополитических трасс. система должна быть стабильной и однородной. как правило, это обеспечивается единством религиозной среды на очень больших протяженностях -- либо уж тогда более сложными, но тоже стабильными системами сосуществования разных религий (как это было на Великом Шелковом Пути).
no subject
Date: 2005-12-17 11:35 am (UTC)Что и как происходило с ХI по ХIII века? Каков был уровень христианизации ко времени монгольского вторжения?
no subject
Date: 2005-12-17 11:38 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 11:40 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 11:51 am (UTC)опять нелады с орфографией:
Date: 2005-12-17 12:03 pm (UTC)язык падонкаф
Date: 2005-12-18 09:55 am (UTC)было 3, по языку русскому
no subject
Date: 2005-12-17 01:28 pm (UTC)не в тему, но..
Date: 2005-12-17 01:54 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 02:44 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 07:12 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 04:12 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 07:13 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-17 10:41 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-18 04:34 pm (UTC)Закономерность "христианство там, где трасса" вполне объясняется тем, что живущих по трассе было легче, при прочих равных, обращать в новую веру: ближе, доступнее, все собраны в одной точке, не надо петлять по болотам, вылавливать по одному.
Точно так же и в Риме, в Норвегии и на Руси торговля тоже сосредотачивалась вдоль трасс, рыбная ловля - вдоль рек и возле морских и берегов, а заготовки леса - там, где лесные массивы. Не по каким-то геополитическим замыслам, а потому что проще там, где легче. Потому что разное сопротивление среды.
no subject
Date: 2005-12-18 08:48 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-19 11:30 am (UTC)Контрольный случай - Римская империя, где христаисне жили, в основном, в крупных торговых городах (которые, по определению, транспортные узлы) при том, что государственная власть заведомо не поощряла христианство ни в районах торговых путей, ни в городах, ни где-либо еще.
no subject
Date: 2005-12-20 09:04 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 11:36 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 11:46 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 12:24 pm (UTC)Был такой старомодный географический классик, Карл Риттер, который доказывал, что вся земля, все континенты, океаны и прочее, нарочно расположены таким образом, чтобы побуждать людей двигаться и развиваться в определенных направлениях и с определенной скоростью, а по дороге, самое главное, испытываться и воспитываться. При такой постановке, в такой модели можно говорить, что проект, в других - пожалуй, что нет.
no subject
Date: 2005-12-20 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 12:49 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 12:57 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-20 01:03 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-18 08:55 pm (UTC)внизу написано: "аэроплан" (прямо это слово!). сверху: 1925 (год эфиопской эры; чтобы получить РХ, нужно прибавить 8). справа: 10 нахасЕ (16 авг. грегорианского календаря; могу ошибиться, т.к. не делаю поправки на вискосные годы). слева: какая-то аббревиатура ЯаИ. Ме.
no subject
Date: 2005-12-19 11:31 am (UTC)The Amharic reads: "The E(thiopian) G(overnemt) Airplane, 10 Nehasey, 1921 (17 August 1929)". The date was to commemorate the arrival in Addis Abeba of the first Ethiopian Government airplane, which actually arrived August 18, 1929
http://www.doig.net/1929Airs.html
no subject
Date: 2005-12-19 07:53 pm (UTC)no subject
Date: 2005-12-19 02:32 am (UTC)но ведь христианское сознание -- вещь неудобоваримая для христиан в первую очередь. 99% евангельских заповедей -- вещь одинаково невыполнимая для простого смертного или конунга. например, чтобы левая рука не знала, что там замышляет правая... это чушь на практике. или чтобы марфа поняла марию: у марфы своих дел навалом. или чтоб петр по воде ходил не страшась...
недавно прочел тут (http://www.portal-credo.ru/site/?act=news&id=38818&cf=):
Он не говорил: "Постройте Мне дворцы в виде церквей".
остается только руками развести: ну, тогда давайте землянки рыть что-ли, и городов не надо, ни трасс никаких. вот старообрядцы (многие из кот. сейчас активно восполняют именно культурный слой) там и проч.
в смысле внутренних соображений-мотивов я бы не стал смешивать все страны и народы и всех конунгов в кучу. это, как hgr верно замечает, вопрос далеко не/совсем не научный, а я бы добавил, глубоко субъективный, религиозно-философский, творческий вопрос. вот я внутренний мир исторического лица N переживаю так и так, а hgr совсем по-другому. это еще и вопрос вкусовой, а de gustibus non est disputandum.
no subject
Date: 2005-12-19 09:16 am (UTC)no subject
Date: 2005-12-19 09:36 am (UTC)пушнина шла в Византию и Европу, а обратно шло -- чего только не. именно поэтому в нашей вечной мерзлоте находят византийское и сасанидское серебро.