Американские мосты

[hgr]

via

это так называемые "Американские мосты" (железнодорожные) над Обводным каналом, построенные американским инженером в начале 20 в.
из-за такой давности постройки там, в частности, не удалось расширить набережную канала, и поэтому набережная у мостов -- обычное место пробок.

прибывающим в наш город на Московский вокзал (не на Ладожский!) полезно знать, что, независимо от типа поезда, Американские мосты означают, что до прибытия остается 5 минут; можно слезать с верхней полки. (применительно к Ладожскому вокзалу аналогичное хронометрическое значение можно, наверное, приписать железнодорожному мосту через Неву, -- но от него, пожалуй, минуты 4).

ВАЖНЫЙ АПДЕЙТ ПРО МОСТЫ: http://hgr.livejournal.com/1113382.html?thread=14493478#t14493478 по-моему, очень интересно для всех любителей.

Comments

[bv.livejournal.com]

Если на Ладожский не со стороны Чухны. Тогда - путепровод над Ириновским проспектом. 7 минут, хоть и расстояние плевое.

[hgr.livejournal.com]

со стороны Чухны еще не приезжал -- отчего понимаю, что давненько не бывал в тех краях!

[abenteuerer.livejournal.com]

спасибо, очень актуальным будет в ближайшее время *)

[decoratrix.livejournal.com]

Очень актуально, да. :)

[everstti-rymin.livejournal.com]

Ну, по московским меркам, на Обводном канале - разве ЭТО пробка?

У меня всегда было ощущение, что в Питере можно жить, а в Москве только работать.

[hgr.livejournal.com]

вот я именно так и делаю: приезжаю в Москву, как люди ездят на работу в какую-нибудь промзону.

[abrakadabra.livejournal.com]

Гриш, прости меня, пожалуйста. Теперь я тебя подвела: ну совсем никак не смогла ((
С тех самых пор и мучаюсь угрызенными остатками как бишь ее там?..

[hgr.livejournal.com]

не боись! я ведь сам -- того-с. был все время в разъездах, сейчас болею, а в ближ. перспективе -- не знаю (т.е. думаю тоже уехать).

[abrakadabra.livejournal.com]

Выздоравливай, найдемся как-нибудь.

[hgr.livejournal.com]

да!

[egle-neinel.livejournal.com]

Хм... Сколько раз была в СПб, не обращала внимания...

[hgr.livejournal.com]

это очень красивое питерское место -- Американские мосты. стоит присмотреться.

[ddanilov.livejournal.com]

Я его тоже очень люблю, как, впрочем, и все места вокруг Обводного канала.

Я бесчисленное количество раз ездил в Петербург (одно время вообще на два города жил, две недели в Москве, две - в Питере, работа такая была), и у меня возникло несколько "вешек" на подъезде к Питеру - Тосно, потом место где-то между Тосно и Колпино, где две колеи очень далеко отходят одна от другой, а потом опять сходятся, потом Ижорский завод (каждый раз глаз не могу оторвать от этой прекрасности), Обухово, бесконечно длинный мост с металлическими фермами над железной дорогой в районе Фарфоровского поста, а когда Обводный - все, надо уже к выходу потихоньку продвигаться.

А когда обратно в Москву (обычно уже ночью) - неизменно меня охватывает какая-то непонятная грусть, когда поезд проезжает под огромной эстакадой Ленинского проспекта. Даже не знаю, почему так.

Надеюсь, в сентябре появится возможность в очередной раз пережить эти немного щемящие моменты, которые почему-то с годами не приедаются.

[hgr.livejournal.com]

вот и мне не приедаются. а "вешки" примерно те же (плюс Обуховское кладбище).

[(Anonymous)]

По-моему история названия мостов хитрее.
Вроде как "американскими" звали все деревянные мосты с "фермами системы Гау".
Их придумал точно расчитавать Журавский, и стали их строить повсеместно в середине 19в.
-- все назывались "Американскими". Такой был раньше на месте Атаманского моста ( его и звали "Американским"). После название вроде как перетекло на новые железнорожные.
http://www.obvodnyi.ru/bridges.php

[hgr.livejournal.com]

большое спасибо за этот комментарий. охотно Вам верю, и интересно было узнать. (я-то с чьих-то слов усвоил то, что здесь написал).

[burcha.livejournal.com]

Пардон, это я анонимус был -- выкинуло чего-то.